氣動(dòng)鑄鋼V型球閥

鄭州三維閥門對(duì)氣動(dòng)鑄鋼V型球閥的介紹：

氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥是新開發(fā)的硬密封、四氟密封調(diào)節(jié)球閥。它采用板簧加載的可動(dòng)閥座結(jié)構(gòu)，閥座與球體不會(huì)產(chǎn)生卡阻或脫離等問(wèn)題，密封可靠，使用壽命長(zhǎng)。V型球閥閥芯設(shè)計(jì)成帶有特殊開關(guān)的V型缺口，流通能力大，壓力損失小，并具有精確的截流特性和控制功能，流量特性為近似等百分比。啟閉件采用V型球缺結(jié)構(gòu)，完*了閥腔易沉積介質(zhì)的問(wèn)題。

V型調(diào)節(jié)球閥適用于Class150～600、PN1.6～10.0MPa，工作溫度≤200℃的各種管路上，用于調(diào)節(jié)管路中介質(zhì)的壓力及流量。選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。由于閥芯和閥座之間是無(wú)間隙回轉(zhuǎn)，所以具有很大的剪切力及自潔性能，尤其適用于含有纖維性或有微小固體顆粒的懸濁液及固態(tài)顆粒狀的控制。因此本產(chǎn)品可廣泛用于石油、化工、造紙、電力、冶金、制藥、環(huán)保等工業(yè)部門的自控系統(tǒng)。

氣動(dòng)鑄鋼V型球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可豎臥安裝等優(yōu)點(diǎn)。

2、具有出色的調(diào)節(jié)特性：V型球閥具有一個(gè)近似等百分比的固有流量特性及高達(dá)300：1的可調(diào)比。因此V型閥可以在廣幅的變化范圍內(nèi)提供精確的控制。

3、大流動(dòng)容積：由于它的流線型外形以及滿直角回轉(zhuǎn)控制緣故，使容積的大值特別高，流通能力特別大，流通阻力小，因此可以使用較小的更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的閥門尺寸。

4、V型球閥采用雙軸承結(jié)構(gòu)，機(jī)械穩(wěn)定性能高，啟動(dòng)扭矩小，保證了閥門具有*的靈敏度和感應(yīng)速度。

5、大可靠（安全）性：閥體為一個(gè)整體，堅(jiān)固耐用，操作不受管道壓力影響，并可避免閥體滲漏。

6、金屬閥座的*密封性：V型球閥采用可動(dòng)金屬閥座，自助補(bǔ)償功能，并具有*密封性能及超長(zhǎng)的使用壽命。在流向上，泄漏量≤10-6×額定流量系數(shù)。

7、*的剪切能力：V型球閥采有金屬硬密封結(jié)構(gòu)，V型球閥芯及金屬閥座在回轉(zhuǎn)過(guò)程中，V型缺口與閥座產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的剪切力能切斷纖維等雜質(zhì)，并具有自潔功能，避免閥門卡死現(xiàn)象發(fā)生。

8、可選配本公司生產(chǎn)的氣動(dòng)、電動(dòng)、及氣動(dòng)調(diào)節(jié)型、電動(dòng)調(diào)節(jié)型。

結(jié)構(gòu)原理：

﹥ 公稱通經(jīng)：DN15-DN300

﹥ 壓力范圍：1.6MPa-6.4MPa

﹥ 介質(zhì)溫度：-20℃-250℃

﹥ 閥體材料：WCB、304 316

﹥ 功能選項(xiàng)：開關(guān)型、調(diào)節(jié)型、高溫型等

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鄭州市三維閥門銷售有限公司 擁有以下閥門品種：
閘閥，球閥，截止閥，止回閥，蝶閥，隔膜閥，旋塞閥，減壓閥，安全閥，柱塞閥，調(diào)節(jié)閥，水利閥，疏水閥，盲板閥。
材質(zhì)包括：塑料，鑄鐵，鑄鋼，鑄銅，不銹鋼，雙相鋼，鉻鉬鋼，鉻鉬釩鋼等
連接方式分為：內(nèi)螺紋連接，外螺紋連接，對(duì)焊連接，承插焊連接，法蘭連接，對(duì)夾連接
傳動(dòng)方式有：手動(dòng)，氣動(dòng)，液動(dòng)，電動(dòng)  
壓力范圍：0.6mpa-60mpa（150LB-2500LB）
設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)標(biāo)，美標(biāo)，日標(biāo)，德標(biāo)及非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

1.1結(jié)構(gòu):

氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥由氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)和V形球閥二部分組成,氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)又分單作用和雙作用二種。V形球閥密封形式為軟密封和硬密封二種。

1.2動(dòng)作原理:

a.氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為雙作用時(shí)：

由雙作用定位器輸出的氣源信號(hào)壓力分別輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu)活塞左、右二氣室，由于輸入活塞左、右二氣室的氣源壓力不同，形成壓差，推動(dòng)活塞作直線運(yùn)動(dòng)。通過(guò)齒輪、齒條傳動(dòng)，將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，直至左、右氣室壓力平衡，運(yùn)動(dòng)停止。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，改變閥芯、閥座間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)目的。

b.氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)為單作用時(shí)：

由單作用定位器輸出的氣信號(hào)壓力輸入到執(zhí)行機(jī)構(gòu)無(wú)彈簧一側(cè)的氣室中，氣信號(hào)壓力作用在活塞上形成的推力和彈簧力之間差值的作用下，氣缸活塞作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)齒輪，齒條傳動(dòng)。直至氣信號(hào)壓力形成的推力與彈簧力平衡，運(yùn)動(dòng)停止。在執(zhí)行機(jī)構(gòu)主軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)閥桿、閥芯作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而改變閥芯、閥座之間的流通面積，達(dá)到調(diào)節(jié)目的。